وقایع صنعت – خوزستان سالهاست غبار غلیظ و شدید محرومیت را به دلایل مختلف به دوش می کشد و هر سال و هر دولتی که می آید علیرغم تلاش ها و توجه به این استان، باز ذره ای از این غبار به گفته مردمان این دیار کاسته نشده و شرایط به سمت و سویی رفته که به گفته استاندار جدید خوزستان سید محمدرضا موالی زاده، مهاجرت تنها گزینه پیش روی خوزستانی ها شده است.

اما طبیعتا نسل جدید که خواهان زندگی و کار و رفاه و توجه به آینده را مد نظر دارد، بدون شک برای رفع مسائل و مشکلات پیش روی استان، نسلی مطالبه گر و مدرن گرا هستند و اینکه خوزستان با توجه به ظرفیت ها و پتانسیل های موجوداش که باعث اشتغال برای میلیون ها نفر در سراسر کشور شده است، حتما و باید پله های ترقی را در این سالها ۱۰ تا یکی پشت سر بگذارد و هر سال به اندازه ۱۰ سال عقب افتادگی در آن تلاش شود تا حداقل ۲۰ سال آینده بتوانیم شاهد اتفاقات مهم و مثبتی در زمینه توسعه و عمران و آبادانی در آن باشیم.

به طور مثال یکی از مهمترین خواسته های مردم خوزستان توجه به پروژه های ملی و اثرگذار و شاخص در استان است، مثل اتمام مشکل آب شرب و سیستم فاضلاب که هر از چند گاهی یا خیابان ها و کوچه های استان بدلیل این مشکل جراحی و شکافته می شوند و یا کمبود و قطعی آب گریبان مردم را می گیرد.

برای این طرح از صندوق ذخیره ارزی ملی هم بدستور مقام معظم رهبری اعتباری تخصیص داده شد، اما آنی که باید تحویل مردم خوزستان داده می شد، نشد و هنوز مشکلات آن در برخی شهرها و روستاها پابرجاست.

یا در بحث مسائل زیست محیطی و آلودگی ها، خوزستان در این زمینه طرحی ملی دارد که در آن نه بیابان زدایی و مقابله با ریزگردها سرانجام مطلوبی بدست آورد و نه جمع آوری فلرها و کارخانجات آلاینده و موضوع فوق باعث شده که هر ساله چندین روز در خوزستان به تعطیلی کشیده شود و بسیاری را روانه بیمارستانها کند.

موضوع دیگری که استاندار خوزستان می تواند در رابطه با آن تامل و اقدام کند، موضوع طرح مقام معظم رهبری موسوم به ۸۰۰ هزار هکتاری است که بعدها این طرح آب رفت و به ۵۵۰ هزار هکتار رسید که ۵۰ هزار هکتار از آن نصیب ایلامی ها شد و اکنون مقداری بیش از نیمی از این طرح به بهره برداری رسیده که معایب و نقص بسیار دارد و نتوانسته کشاورزان و بهره برداران را راضی نگه دارد و این ظرفیت عظیم رسیدن به خودکفایی گندم و سایر محصولات استراتژیک و مورد نیاز کشور را از بین برده ایم.

طرح دیگری که خوزستانی ها به خصوص اهوازی ها سالها و نزدیک به دو دهه و شاید هم بیشتر چشم انتظار به سرانجام رسیدن آن هستند، پروژه قطار شهری و یا همان مترو است که به قول دوستی انگار این طرح خنجری بر پشت و کمر اهوازی ها بود و هنوز هیچ خوزستانی نتوانسته در دیار خودش سوار قطار شهری شود و بدور از دود و آلایندگی و ترافیک مسیری را به راحتی بپیماید و هزینه های گزاف تاکسی دربست را نپردازد.
موضوع دیگری که استاندار خوزستان می طلبد به آن توجه کند، بحث درصد بالای بیکاران در خوزستان و از طرفی هجوم نیروهای کار از سایر استانها به خوزستان است، به نحوی که بخش عمده ای از شرکت های مهم و بزرگ خوزستانی را نیروهای غیربومی تشکیل می دهند و متاسفانه خوزستانی ها برای کارهای کوچک و کاذب به دیگر استانها می روند، برای این مهم استاندار می بایست به صورت هفتگی در استان و به صورت ماهیانه در تهران و وزارتخانه ها بدنبال مجوزهای استخدام برای تکمیل چارت اداری ، دستگاه ها باشد و همچنین در سایر بخش ها تحرک ایجاد کند.

موضوع بزرگ و ملی دیگر که نیاز است استاندار و تیمی که در آینده نزدیک قرار است او را در معاونت ها و مدیریت ها همراهی کنند، می بایست مد نظر استاندار قرار گیرد، توجه به حاشیه زدایی و رفع محرومیت از این مناطق است، در خوزستان شهرها و روستاهایی وجود دارند که گویا هیچ وقت هیچ مسئولی مسیرش به آنجا نخورده است و یا پونز نقش روی نام آنها وجود دارد و هیچ چشمی آنها را رویت نکرده است.

این مناطق هم به لحاظ بهداشتی، هم آب شرب، هم برق رسانی، هم گاز رسانی، هم آسفالت و خانه بهداشت و … در مضیقه قرار دارند و مردم در شرایطی اسفناک و غیرقابل باور زندگی می کنند.

لایروبی رودخانه های استان به خصوص رودخانه کارون، بازاریابی محصولات تولیدی خوزستان در عراق و سایر کشورهای همسایه و حوزه خلیج فارس، توجه به پرداخت تسهیلات بانکی به بخش های مختلف که باعث بوجود آمدن طولانی ترین صف ها در کشور شده است و خوزستان جزء استانهای اول در صف انتظار دریافت تسهیلات می باشد.

توجه به موضوع بیمارستانها، آموزش و پرورش ، ورزش و بسیاری از موارد دیگر از جمله خواسته های مردم خوزستان از استاندار جدید و بومی استان است که امیدواریم در پایان دوره مدیریتی وی در استانداری شاهد به حرکت درآوردن این پروژه ها به سمت رفع مشکلات باشیم.