مدیر اجرای پروژههای شرکت فولاد اکسین خوزستان از اتمام عملیات اجرایی و نصب سازه های گنتری و پل های ارتباطی پروژه کلیدخانه ۳۳ کیلو ولت این شرکت خبر داد.
صنعت فولاد خوراک خبرخوان خوراک اتم
هفته سوم مردادماه ۷۹۲۰۰ تن از انواع ورقهای فولادی در بورس کالا عرضه شد، برای این مقدار ۵۳۵۵۰ تن تقاضا وجود داشت و در نهایت ۴۳۲۵۰ تن معادل ۵۴ درصد از حجم عرضه مورد معامله قرار گرفت.
رئیس هیأت اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد گفت: دلیل اصلی تفاوت نرخ محصولات فولادی در بورس کالا و کف بازار این است که هماکنون موجودیهای دپو شده در انبارها به بازار عرضه میشوند و بازار راکد است.
روند کاهشی تولید فولاد در کارخانههای کوره بلند چین در طول هفته گذشته شدت گرفت.
فولادسازان ایرانی هفته گذشته موفق به شکستن قفل معاملات شمش فولادی خود شدند.
شرکت فولاد اکسین خوزستان با تکیه بر تخصص و جوانان بومی، در سال ۱۴۰۲ به رشد تولید ۱۵ درصدی دست یافت و در راستای تحقق شعار «جهش تولید با مشارکت مردم»، با استفاده از فناوریهای نوین و حفظ محیط زیست عملکرد قابل قبولی داشته است.
شـرکت مهندسـی معادن و فلزات تنها شـرکت ایرانـی اسـت که بـرای اجـرا و پیاده سـازی امور مهندسـی زنجیره فولاد دارای لیسـانس اجرای پروژه های احیای مستقیم و توانمند در طراحی واحدهای فولادسازی اسـت و امـروز بـه جایگاهـی دسـت یافته کـه میتواند با ارتقـای دانـش فنی و تخصص در بومی سـازی روشهای تولید، توسـعه ای را به وسـعت ایران رقم بزند.
معاون اقتصادی و مالی مجتمع فولاد خراسان گفت: سود خالص ناشی از حکم جدید دیوان عدالت اداری برای صنعت فولاد کشور رقمی حدود ۴.۵ تا ۵ همت برآورد میشود.
سرپرست معاونت بهرهبرداری شرکت فولاد هرمزگان گفت: فولاد هرمزگان در سالهای اخیر سردمدار جهش تولید و رکوردشکنی همراه با اجرای طرحهای توسعهای متعدد در کشور بوده و به دنبال توسعه اشتغالزایی و فعالیت خود است.
قیمت مواد اولیه زنجیره فولاد در معاملات هفته گذشته کاهش پیدا کرد و به دنبال آن قیمت محصولات فولادی نیز ریزشی شد.
مدیرعامل فولاد خوزستان در مجمع عمومی عادی سالیانه فولاد خوزستان گفت: ضریب بهره وری در دنیا نزدیک به ۶۰ درصد است. با بررسیهای انجام شده از ۱۳۹۲ الی ۱۴۰۲ متوسط ضریب کشور ۷۴ درصد بود، این مقدار در سال ۱۴۰۲ و به واسطه نیروهای توانمند فولاد خوزستان ۹۵ درصد بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: تحمیل هزینه های مازاد در حوزه حمل و نقل و لجستیک، ناترازی انرژی و قطعی برق و گاز در زنجیره تامین فولاد موجب افزایش قیمت محصول نهایی(خودرو) شده است.